Przejazdowa czy najazdowa – którą wagę wybrać?
Dokładne informacje o masie pojazdu mogą być potrzebne w wielu sytuacjach. Masa auta musi być ustalona zarówno przy sprawdzaniu, czy załadowane auto nie przekracza norm określonych w kodeksie drogowym, jak i wtedy, gdy konieczna jest kontrola, ile ładunku umieszczono na pojeździe przy wszelkiego rodzaju transakcjach handlowych. Ważenie samochodów jest niezbędne również przy różnych procesach technologicznych i badaniu, jaka ilość materiału jest dodawana. Z wag samochodowych korzystają gospodarstwa rolne i firmy zajmujące się skupem, magazynowaniem i przetwórstwem produktów rolnych. Są one też wykorzystywane w branży budowlanej, przy pozyskiwaniu kruszyw. Z wag samochodowych korzysta się też szeroko w różnych firmach handlowych – od składów opału po firmy skupujące złom.
Kontrola masy załadowanego samochodu może być wykonywana przy użyciu różnych typów wag. Dużą popularnością cieszą się zwłaszcza wagi przejazdowe i najazdowe. Przekonajmy się, jakie są między nimi różnice i zobaczmy, w jakich warunkach sprawdzi się lepiej każda z nich.
Najważniejsze cechy wag najazdowych
Wagi najazdowe to urządzenia składające się z dość dużej platformy, na którą wjeżdża pojazd, którego masa ma zostać sprawdzona. Platforma wagi najazdowej może być umieszczona na poziomie nawierzchni. Mamy wówczas do czynienia z wagą wyniesioną, ponieważ cała konstrukcja znajduje się od kilkunastu do kilkudziesięciu centymetrów wyżej niż poziom podłoża i wymaga skorzystania z najazdów, zarówno do wjechania na wagę, jak i zjechania z niej. Druga możliwość to waga zagłębiona, kiedy mechanizm wagi wraz z platformą znajduje się w przygotowanym obniżeniu. W takim wariancie górna powierzchnia platformy znajduje się na wysokości podłoża, a ewentualna różnica poziomów jest minimalna.
Zaletą wag najazdowych jest ich solidna konstrukcja i duża wytrzymałość. Mogą one być wykonywane w wersjach betonowych, betonowo-stalowych lub stalowych. Przygotowane stanowiska wyposażone w wagi najazdowe umożliwiają szybkie i bardzo precyzyjne ważenie pojazdów wraz z ładunkiem. Zaletą wag najazdowych jest możliwość stosowania ich przy rozliczeniach handlowych.
Wagi najazdowe wymagają starannego przygotowania stanowiska, na którym będą zainstalowane. W przypadku wag zagłębionych będzie to zagłębienie z wypoziomowanym podłożem, systemem odwadniającym oraz włazami rewizyjnymi pozwalającymi na kontrolę stanu urządzenia. Wagi wyniesione oznaczają konieczność budowy płaskiej podstawy dla pomostu, a także najazdów po obu jego stronach. Ze względu na niezbędną infrastrukturę i cenę samego urządzenia koszt wykonania takiej wagi jest dość wysoki.
Charakterystyka wag przejazdowych
Wagi przejazdowe to urządzenia, w których platforma robocza jest dużo mniejsza. Zwykle ma ona kształt dość długiego prostokąta, który jest umieszczany na płaskim terenie w poprzek toru jazdy ważonego pojazdu. W przypadku wag przejazdowych auto najeżdża na platformę kolejno kołami każdej osi.
Dzięki takiej konstrukcji urządzenia można uzyskać zarówno informacje o masie całego pojazdu, jak i o nacisku na jedną oś. Waga przejazdowa oferuje więc nieco szerszy zakres informacji, co sprawia, że można jej używać zarówno do kontroli masy ładunku, jak i sprawdzania, czy obciążenie pojazdu mieści się w dopuszczalnym zakresie.
Zaletą wagi przejazdowej jest o wiele prostsza konstrukcja stanowiska przeznaczonego do ważenia. Wiąże się to nie tylko z niższymi kosztami, ale również z wyższym tempem prac przy jego wykonaniu. Ograniczeniem wag przejazdowych jest natomiast mniejsza dokładność pomiaru. Wagi tego rodzaju nie mogą być również stosowane do rozliczeń handlowych. Plusem wag przejazdowych jest natomiast to, że stosunkowo łatwo mogą być przeniesione w inne miejsce.
Wróć